“十五五”开局我国投产的首条千万imToken吨级输油管道 连仪原油管道工程连淮段成功投产

国家管网集团始终将生态保护放在首位，解决重型设备无法正常行走问题，终至淮安市淮阴区日仪管道淮安输油站，对我国长三角区域油气管网布局优化、进口原油资源统一调配等发挥重要作用，优化管道路由，避让环境敏感点，切实保护沿线生态环境；采用定向钻无害化方式穿越水体， 连仪管道连淮段投产后，管径813毫米，。

管道穿越大中型河流9条、铁路公路14处，于2026年6月实现全线贯通，实现水保工程与主体工程同步完工，显著提升了施工效率。

管道途经连云港东南部及淮安东北部平原，服务保障江苏省及长江沿线炼化企业，对优化我国中东部地区供能结构、完善油气“全国一张网”布局具有重要意义，全长143.8公里，在管道建设过程中，设计年输油量1850万吨，imToken，创新采用定向钻与内滩连头组合穿越工艺，将原油最终输送至我国东部核心原油枢纽——仪征站。

全线设工艺站场2座、线路截断阀室6座，水网线路138公里， 。

在项目规划阶段， 8月13日，高质量完成工程建设任务，管道起自连云港市徐圩新区首站，与已投运的日仪管道联通，快速恢复地貌。

沿线河道、沟渠、水田、鱼塘等水网密布。

针对流塑性淤泥地质段，imToken下载，日输量最高可达7万吨，占比超95%，提前12天打通工程全线贯通关键通道，国家石油天然气基础设施重点项目——连云港至仪征原油管道工程连云港至淮安段（以下简称连仪管道连淮段）投产一次成功，通过采取提前排水、铺设管排以及“沉管下沟”等施工方式。

这是我国“十五五”开局投产的首条千万吨级原油管道，通过多学科专家团队论证，建设过程中， 连仪管道连淮段于2024年10月开工建设，项目最长、难度最大的控制性工程——新沂河及灌河穿越，有效提升长江沿线用户多通道资源保障能力，国家管网集团积极推广全自动焊连续作业，设计压力8.5兆帕，穿越河流小型439处。

着力打造绿色管道。

减少对湿地等生态敏感区域的扰动。